培訓大綱

車輛網絡開發的流程

開發階段：

• 詳細設計階段I – 設計&需求
• 詳細設計階段II – 測試&驗證

工作內容包括：

• 2.1 網絡通訊需求規范
• 2.2 通訊矩陣
• 2.3 診斷需求規范
• 2.4 網絡通訊測試規范
• 2.5 診斷測試規范
• 2.6 零部件級網絡測試
• 2.7 系統級網絡測試
• 2.8 下線的規劃和設計

車輛網絡逆向工程 - 應用

車輛逆向工程初級的應用

• 車輛停車計時
• 單程距離計算
• 行駛油費計算
• 15項監控項目
• 5項監控提醒
• 6項保養設置

車輛逆向工程高級的應用

• 智能診斷系統原理
• 智能診斷系統系統構成
• 智能診斷系統功能簡介
  • 藍牙免提功能
  • 車輛信息顯示和數據統計
  • 車輛診斷功能
  • 緊急呼叫功能
  • 近程控制功能
  • 擴展應用功能
  • 車輛的智能控制
  • 數據刷寫和數據監控

車輛逆向工程高級的產品開發

車輛網絡逆向工程 - 汽車電子

基本電氣

舒適電氣系統

安全氣囊電控系統

信息系統

基于通信相關的網絡逆向工程

車輛的總線接口的定義

• CAN/LIN總線的應用協議
• 車輛CAN總線接口的查找
• 車輛各個ECU的功能

逆向的準備工作

• 確定客戶的需求
• 逆向的方案
• 逆向數據的采集與分析
• 逆向產品的驗證

基于診斷相關的網絡逆向工程

診斷的定義規范

• 診斷的設備的準備（診斷儀）
• 診斷的格式和命令

逆向網絡的前提條件及風險

逆向診斷的網絡的過程

• 節點的診斷ID的確認
• 診斷的命令的采集
• 診斷命令數據的格式分析
• 診斷的逆向產品應用范圍

提示：參訓人員可以攜帶技術要求（有相關車輛更好）參加培訓，現場對于問題進行實車操作，滿足大家逆向方便的要求

誰應該參加該課程？

• 性能工程師想要學習關于修改ECU存儲器的知識

• 售后市場生產商想要把他們的汽車部件接入車輛的CAN或者J1850網絡

• 需要比診斷更快速地獲得車輛網絡數據的用戶

• 喜歡通過編程控制ECU輸出例如命令控制器的用戶

培訓信息

培訓課時：2天
培訓時間：請聯系我們 [email protected]  
培訓地點：廣州，上海，北京，上門定制班

培訓方式

小班制培訓（不超過10人），現場面授。參訓人員可以攜帶技術要求（有相關車輛更好）參加培訓，現場對于問題進行實車操作，滿足大家逆向方便的要求。（廣州虹科也提供上門培訓服務，讓盡可能多的工程師共同參與，如需幫助，請電話與我們聯系）。

咨詢及報名方式

由于席位有限請盡快報名，報名方式如下：
咨詢報名電話：400-999-3848/13640753740 何小姐； 
QQ咨詢 報名：1540559304
E-mail 報名：發送您的報名信息至[email protected]  

注釋: 培訓費是指在虹科公司的培訓。上門培訓需要收取差旅費。定制課程和上門培訓請 [email protected] 聯系我們。